ご無沙汰！

スクーデリア・トロ・ロッソ初優勝！

セバスチャン・ヴェッテル初優勝で最年少優勝！

つうことでイタリアのＮＯ．１チームは

ヴェッテルを乗せてみようよ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

（凸）　←ジム

2006年Ｆ１ワールドチャンピオンの行方

日本ＧＰが終わって、ポイントリーダーのフェルナンド・アロンソが１２６。２位のミハエル・シューマッハが１１６。残るはブラジルＧＰ、アロンソは８位になれば２年連続のワールドチャンピオンになれる。逆に、ミハエル・シューマッハは、アロンソがノーポイントで自身は優勝で８度目のタイトル獲得になる。

最終ブラジルＧＰで、タイトルを争う両ドライバーがニューエンジンで戦える。

圧倒的に不利なミハエルがチャンピオンになる方法。今シーズン、成長したもののミハエルの人柱だった、フェリペ・マッサがインテルラゴスの１コーナーでアロンソに特攻！

これしかないでしょう。。。

２００６年Ｆ１日本ＧＰ決勝

自分たちのやれることは全部やった。あとは目の前にいるライバルを一台ずつ抜いていくだけ。勝利、チャンピオンをどんなに逆境に立とうとも決してあきらめない気持ち。

レースは、ミハエル・シューマッハが、早めにトップをマッサに譲ってもらい独走態勢を築いていく。一方のアロンソは３列目からスタートの１、２コーナーでトヨタのトゥルーリを交わして４番手。前を行くラルフ・シューマッハに襲い掛かる。ラルフを交わして３番手に上がった。フェラーリのマッサが先にピットイン。それを見て、アロンソがプッシュ。アロンソが１回目のストップを終えると２位に浮上。ミハエルが１回目のストップを終えると、２位アロンソとの差は５秒。その後、膠着状態に入るが、３７周目シューマッハのフェラーリから白煙が上がる。ここで勝負はついた。

アロンソは、１位でチェッカーを受け９戦目のカナダＧＰ以来の今季７勝目。ポイントでも２位シューマッハに１０ポイント差をつけ、最終のブラジルＧＰインテルラゴスに２年連続２度目のワールドチャンピオンになるために向かう。

一方のほんとに後がなくなってしまったミハエルは、最終戦は優勝でフィニッシュ、アロンソがノーポイントでワールドチャンピオンになれるという厳しい条件。でも、シーズン序盤から中盤にかけてのポイント差からよく追いついた。

鈴鹿が今年でとりあえずの区切り。来年からは、富士スピードウェイでの高速バトル。１周目、多重クラッシュでセーフティーカーですね。